國網內蒙古東部電力有限公司大興安嶺蒙東地區防山火預警中心響起告警聲，監控值班人員通過報警系統回傳照片發現根河市110千伏得蒼Ⅰ線131號監控線路通道內出現濃煙，立即向線路運維單位推送告警信息。運維人員迅速到達現場處置火情，避免線路通道內發生森林火災。
針對供區內森林草原面積大、負責運維的輸電線路長，以及雨雪冰凍、龍卷風等惡劣天氣頻發給線路運維工作帶來挑戰的實際，國網蒙東電力建成防山火預警中心，并應用輸電全景監控平臺及無人機航母移動巡檢作業車，提升輸電線路運檢水平。
據介紹，內蒙古東部地區森林草原面積占86%，僅大興安嶺森林面積就達到1.2億畝，火險等級高，森林草原輸配電線路火災隱患較多。2021年9月，國網蒙東電力建成大興安嶺蒙東地區防山火預警中心，結合輸電設備運行情況及沿線環境特點，確定重要防火區段175處，安裝前端防山火監測設備225套，實時監測線路通道內山火、天氣異常變化。該系統應用半年來已識別并預警火情3起。
一、簡介（LYWHX-9800北斗衛星無線高壓核相儀操作簡單,方便適用）
LYWHX-9800無線高壓衛星授時遠程核相儀又名無線高壓衛星授時遠程核相器，由X接收器、Y接收器、X探測器、Y探測器、伸縮絕緣桿等組成，同時具有普d通核相儀的功能。衛星授時核相能實現超遠距離核相、地下室核相、礦井下核相，授時精度小于30nS。接收器采用3.5寸真彩液晶屏，內置六合一多模衛星授時模塊，支持多種衛星導航系統，包括中國的 BDS（北斗衛星導航系統），美國的GPS，俄羅斯的GLONASS，歐盟的GALILEO，日本的QZSS以及衛星增強系統SBAS（WAAS，EGNOS，GAGAN，MSAS），包含32個跟蹤通道，可以同時接收六種衛星授時系統的GNSS信號，并且實現聯合授時，確保核相。接收器同屏顯示實時相位、頻率，具有“X信號正常、Y信號正常、同相、異相"等語音提示，清晰直觀。空曠地面普通核相距離可達1600m，衛星授時核相距離大于500km，能對10V～550kV的電壓線路全智能核相，也可用于高壓線路和*密封的環網柜低壓感應點核相，其中35kV及以下的裸導線探測器可以直接接觸核相，35kV以上的裸導線采用非接觸式核相，非接觸核相是將探測器逐漸靠近被測導線，當感應到電場信號時就可以完成核相，這樣無需直接接觸高壓導線，更加安全！本核相儀還同時具有高壓驗電器、高壓相位表、高壓相序表的功能，可以用于驗電、相序測試，變壓器組別判斷等。
二、技術規格（LYWHX-9800北斗衛星無線高壓核相儀操作簡單,方便適用）
功 能 | 無線高壓衛星授時語音核相，頻率、相位、相序、驗電測試 |
電 源 | DC 3.7V可充鋰電池，USB充電接口，連續工作約10小時 |
核相模式 | 衛星秒脈沖模式、衛星授時模式、普通模式 |
傳輸方式 | 315MHz、433MHz無線傳輸 |
核相距離 | 普通核相模式距離1600m |
衛星授時模式距離不受限制，達500km以上 | |
顯示模式 | 3.5寸真彩液晶屏顯示 |
量 程 | 核相電壓等級：AC 10V～550kV |
相位：0°～360° | |
頻率：45Hz～75Hz | |
分 辨 力 | 1°；0.1Hz |
精 度 (23℃±5℃，80%RH以下) | 衛星授時核相：≤±5° |
普通核相：≤±10° | |
頻率：≤±2Hz | |
相別定性 | XY兩接收器顯示的實時相角差在0°～30°為同相； XY兩接收器實時相角差在90°～120°或210°～270°為異相 |
語音功能 | 同相、異相、X信號正常、Y信號正常等語音功能 |
絕緣桿尺寸 | 拉伸后長約5m；收縮后長約1m(5節) |
持續核相時間 | 衛星授時成功后，若無衛星信號可持續核相30分鐘，滿足地下室、礦井下核相 |
核相方式 | 接觸核相：35kV及以下裸導線，或110kV以下有安全絕緣外皮的導線直接接觸核相。(帶絕緣桿操作) |
非觸核相：35kV以上裸導線，或110kV以上線路采用非接觸核相。(帶絕緣桿操作) | |
驗電指示 | 探測器“嘟--嘟--嘟"蜂鳴聲 |
換 檔 | 自動換檔 |
采樣速率 | 2次/秒 |
*搜星時間 | **次開機搜星時間約3分鐘，開機后第二次搜星時間約30秒，后續熱啟動約1秒，搜索衛星時主機正面水平朝天 |
授時精度 | 小于30nS |
儀表尺寸 | 探測器：長寬厚145mm×60mm×48mm |
接收器：長寬厚250mm×100mm×40mm | |
背光控制 | 按上下箭頭鍵調整背光亮度 |
感應強度控制 | 根據感應的電場強不同，探測器能自動控制放大倍數，便于排線密集場所核相 |
數據保持 | 測試模式下按HOLD鍵保持數據，再按HOLD鍵取消保持 |
退出功能 | 按ESC鍵退出當前功能界面，返回上級目錄 |
數據查閱 | 按ENTER進入數據查閱模式后，按箭頭鍵翻閱所存數據 |
搜星指示 | 搜索衛星時動態顯示“----"符號 |
自動關機 | 開機約15分鐘后，儀表自動關機，以降低電池消耗 |
電池電壓 | 當電池電壓低于3.2V時 |
探測器：電源指示燈慢閃，提醒充電 | |
接收端：電池電壓低符號顯示，提醒充電 | |
額定電流 | 探測器：35mA max；接收器：300mA max |
儀表質量 | 探測器：205g(含電池) |
接收器：395g(含電池) | |
絕緣桿：1.45kg | |
總質量：9.8kg(含儀表箱) | |
工作溫濕度 | -10℃～40℃；80%Rh以下 |
存放溫濕度 | -10℃～60℃；70%Rh以下 |
干 擾 | 無特強電磁場；無433MHz、315MHz同頻干擾 |
絕緣強度 | 絕緣桿：AC 110kV/rms(5節絕緣桿全部拉伸后，兩端之間) |
探測器：2000V/rms(絕緣桿連接頭與鉤式檢測儀頂端之間) | |
接收器：2000V/rms(外殼前后兩端之前) | |
結 構 | 防滴漏Ⅱ型、IP63 |
適合安規 | GB13398－92、GB311.1－311.6－8、3DL408－91標準和國家新頒布電力行業標準《帶電作業用1kV～35kV便攜式核相器通用技術條件DL/T971-2005》要求 |
符合IEC61481－A2:2004；IEC 61243－1 ed.2:2003標準 |
“我們負責管理運維的輸電線路長達4.5萬千米，除森林草原火災外，惡劣天氣頻發給線路運維帶來很大挑戰。"國網蒙東電力設備管理部相關負責人錢文曉介紹，該公司創新運維模式，開發并應用輸電全景監控平臺，對線路外力破壞高發區段、山火易發區段、“三跨"區段等重要線路特殊區域加裝線路視頻監控、數據監測等6類在線監測設備，推廣集中監控可視化運維模式，及時發現并處理線路安全隱患，2021年全年線路故障跳閘率較前五年下降20%。
國網蒙東電力還針對地域遼闊、輸電線路長、人工巡檢效率低的難題，創新研發了無人機航母移動巡檢作業車。該作業車集成一體式無人機起降平臺、移動發電機充電等功能，可根據實際航飛任務在無人機異地降落位置提前就位，實現特定線路任意段的自主化精準飛行巡檢任務。該公司還多次升級無人機影像識別系統功能，匯集59500張輸電設備缺陷圖像樣本，提升無人機智能識別缺陷水平。
“以前用無人機巡檢時，由于電池續航時間短等問題，我們平均一天最多只能巡20基塔。現在應用無人機航母移動巡檢作業車，巡查效率提升近一倍。"3月15日，呼倫貝爾供電公司根河輸變電工區員工白煜應用無人機航母移動巡檢作業車，對66千伏伊烏線開展無人機自主巡檢，僅用4個小時就完成36基鐵塔25千米長線路的巡查任務。
目前，國網蒙東電力已在呼倫貝爾試點推廣應用無人機航母移動巡檢作業車并實現無人機自主巡檢。該公司計劃年內在四盟市供電公司供區和特高壓線路區域全面推廣應用該作業車。
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